明查 | 网传解放军从中印争议边界撤防视频系天路十八弯

海外社交平台上广泛流传一段在山区拍摄的视频，有关说法声称，该视频展示了“中国人民解放军从中印争议边界撤防”。经核查，网传视频的拍摄地点位于四川省甘孜州雅江县境内，此地并非中国与印度的争议边界地区。

网传视频的画面中有一座外立面为黄色的双层建筑物。使用 Yandex 对包含该建筑物的视频关键帧进行反搜，可以在德语网站 gutx 上面找到一张展示了相似建筑物的图片。该图片出自一篇发布于 2019 年 6 月 3 日的游记，此游记记录了作者及其朋友从成都出发，经雅安、康定、香格里拉、稻城亚丁等地返回成都的环线旅程。

对游记中出现的包含黄色建筑物的图片进行反搜，可以确认，该黄色建筑物所在位置在中国 318 国道剪子湾山隧道附近。此地位于四川省甘孜州雅江县境内，并非中国与印度的争议边界地区。在谷歌地球上搜索剪子湾山隧道，亦可以在卫星地图上找到该建筑物，其精确地理坐标在北纬 29°29′58″，东经 100°52′30″左右。

上述建筑物附近有蜿蜒的道路。经核查，这实则是 318 国道上四川甘孜州雅江至理塘线一段的著名景观，又名“天路十八弯”。2020 年 8 月 10 日，人民网在转载《四川日报》报道《“巨龙”如何爬上川西高原》一文时，曾使用一张图片，展示了“2020 年 8 月 10 日，甘孜州雅江县境内 318 国道上的‘天路十八弯’进入初秋的盛景”。将此图与网传视频的截图进行比较，不难观察到，二者的拍摄角度和画面元素均十分相似。

而解放军车辆进出“天路十八弯”实乃正常现象——2014 年 10 月，中国军网曾在报道中展示了该年 10 月 18 日“执行进藏运输任务的成都军区川藏兵站部某汽车团车队翻越海拔 4659 米的剪子湾山时通过天路十八弯”的景象。报道提到：“60 年来，川藏兵站部累计出动车辆 100 多万台次，为西藏军地运送各类物资 500 余万吨，为支援西藏经济建设、边防建设做出了重大贡献。”

10 月 21 日，印度外长苏杰生（Subrahmanyam Jaishankar）表示，印度和中国已就在喜马拉雅争议边界的巡逻安排达成协议，以结束长达四年的军事对峙。对此，10 月 22 日，中国外交部发言人林剑回应称：“近段时间以来，中印双方通过外交和军事渠道就中印边境有关问题保持密切沟通，目前双方已就有关问题达成解决方案，中方对此予以积极评价。下一步，中方将与印方落实好上述解决方案。”

目前，有关解决方案的具体细节尚未公开。据中央广播电视总台旗下的新媒体账号@玉渊谭天了解，这次中印达成的解决方案是一揽子方案，主要解决的是双方在边境地区的巡逻问题。半岛电视台在 23 日援引印度外交部秘书维克拉姆·米斯里的说法称，该协议旨在让军队在中印边界实际控制线（LAC）“脱离接触”。文中强调，实际控制线划分的是物理控制区，而不是领土主张区。

10 月 25 日，中国外交部发言人林剑在记者会上表示，根据中印近期就边境有关问题达成的解决方案，双方的一线部队正在开展相关的工作，目前进展顺利。《环球时报》近日援引《印度斯坦时报》28 日报道称，印度和中国将于当天完成在实控线沿线的军事脱离接触。印媒此前称，印中两国计划在 10 月 28 日至 29 日完成在实控线沿线的军事脱离接触，此次脱离接触行动是两国改善外交关系的重大步骤。