西部地区最大高铁枢纽站正线开始铺轨，渝黔铁路建设加速

新华社重庆 11 月 2 日电（记者唐奕）2 日，在渝厦高铁重庆东站施工现场，随着中铁十一局工人将第一组 500 米长钢轨铺设在路基上，西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站进入正线铺轨阶段。

渝厦高铁重庆段从重庆主城区到黔江区，全长 269.5 公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。此次铺轨的是重庆东站引出至武隆区白马山隧道出口方向，由中铁十一局承担，其中正线铺轨长度为 236.274 公里，站线铺轨长度为 4.18 公里，有砟道岔 5 组，无砟道岔 26 组。

据中铁十一局项目负责人李志立介绍，此次铺轨施工方采用了目前国内先进的智能调度指挥系统，实时监控铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备，启用“铺架综合调度指挥管理系统”，使铺轨施工、运输组织的智能化和可靠性得到大幅提升。

据渝黔铁路有限责任公司武隆指挥部指挥长杨智勇介绍，为确保铺轨施工顺利进行，施工方共投入 DF4B 型内燃机车 9 台、N70 型铁路平板路用车 90 辆，WZ500 型有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组 1 套和 BLCP500 型本邻两线长钢轨铺设机组 1 套，移动式闪光焊机 4 台、轨道车 3 台，全力保障本次铺轨施工任务顺利完成。

据了解，渝厦高铁重庆段项目建成后，重庆主城区至黔江区的旅行时间将从现在的 4 小时缩短至 1 小时以内，对进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系，促进区域社会经济快速发展具有重要意义。