一条新的人行道将很快从拜耳湖的链湖大道分叉,将行人与沃尔玛和超市等企业连接起来。
大量的大型零售商,繁忙的交通和有限的行人基础设施,使得在商业园区周围走动即使不是危险的,也是充满挑战的。
还有从主干道分叉出来的通道,其中大多数没有人行道。
对于使用公共交通的伊娃·卡贝比来说,缺乏人行道令人震惊。
“不安全。我的意思是,是的,你可以走在草地上,但它是不平坦的,而且是在斜坡上,这不是老年人可以做的事情。”
公交用户Eva Kabbabe说,在改善拜耳湖的行人基础设施方面,新的人行道将是“朝着正确方向迈出的一步”。艾拉·麦克唐纳/环球新闻
行人安全倡导者马丁·威廉姆斯(Martyn Williams)对此表示赞同。
下面的故事继续
“我的意思是,主干道上有人行道,”威廉姆斯说。“下车,走向商店,你什么都没有。
来自加拿大和世界各地的突发新闻发送到您的电子邮件,因为它发生了。
“我看到很多家庭都有婴儿车,里面有小孩。老年人使用助行器——这是非常危险的,所以这就是我一直关注的,试图在这里建一条人行道。”
威廉姆斯在他的倡导中取得了成功。
在链湖大道(Chain Lake Drive)附近拥有几处地块的Choice Properties周一晚间告诉他,公司计划在通往沃尔玛(Walmart)和超级市场(Superstore)的通道上增加一条人行道。
在给《环球新闻》的一份声明中,该公司表示,它正在“根据社区的反馈,探索改善该物业的行人基础设施。”
现在的趋势
但对Kabbabe来说,这条新人行道只是个开始。
“这是朝着正确方向迈出的一步,但我想要更多的人行道。人行道,也许还有自行车道,”卡贝比说。“这一切都是为汽车设计的;他们是第一位的,我希望看到这种变化。”
威廉姆斯说,看到一段危险路段的计划正在实施,他松了一口气,但这只是冰山一角。
威廉姆斯说:“我不知道其他通道的位置,在好市多有,在另一个方向也有。”“拜耳湖的市政公交车站也没有连接人行道,所以数量很大。”
下面的故事继续
新的人行道预计将于今年秋天安装,但威廉姆斯同时也担心安全问题。
他说:“很久以前,当我开始与他们沟通时,他们担心,如果他们设置临时障碍,他们会刮伤汽车。”
“不幸的是,这是需要说的,人们的安全更重要。”