报道称，夏威夷野火的受害者在被火焰困住之前只走了几个街区

火奴鲁鲁(美联社)——当一群邻居试图逃离燃烧的房屋时，风把火焰从一间房子吹到另一间房子，他们把车扔在堵塞的道路上，跑到一幢工业附属建筑中寻求安全。这六人都在离家仅几个街区的地方遇害。

这群人，包括一名11岁的孩子和他的父母，是受害者中的一员，他们绝望地试图逃离。夏威夷总检察长办公室消防安全研究所的调查深入研究了一个多世纪以来美国最致命的野火的条件，以及阻止其蔓延和疏散该镇居民的努力。

尽管几天来一直有警告称，严重的火灾天气即将来临，但夏威夷官员仍在为野火做准备，而且缺乏规划阻碍了在拉海纳燃烧之前疏散人员的努力。

至少102人在2023年8月8日的这场野火中丧生，极端干燥的条件和从毛伊岛南部经过的飓风带来的强风助长了这场野火。

据报道，86岁的约瑟夫·劳拉(Joseph Lara)在一家奥特莱斯购物中心的停车场被发现时，他的紫色2003年福特Ranger皮卡车停在外面，“在被堵在交通堵塞之前，他可能正试图沿着前街向北行驶”。

他的女儿周五告诉美联社，她尽量不去想，如果他选择另一种方式逃跑，他可能还活着。

他独自一人。没有人告诉他，他应该去这里，这里，这里，”米斯蒂·劳拉说。“我不知道他最后的想法是什么。”

这份报告提醒人们，大约1.7万名幸存者所经历的创伤，他们开车穿过大火和刺眼的烟雾，步行或骑自行车逃离火焰，或者在周围丙烷罐和汽车电池爆炸的情况下，在海堤后面的海洋中蜷缩数小时。

“我在拉海纳长大，和那个社区的许多人一样，我在8月8日失去了家人，”副检察长西亚拉·卡哈恩(Ciara Kahahane)说。“通过参与这次调查，我试图谦卑地为你们，拉海纳的人民发声。”

超过60%的受害者试图逃跑，许多人被发现躲在车里或车外，或者蜷缩在防波堤上。近80%的死亡人员在拉海纳中部地区，那里的大火在下午迅速蔓延，几乎没有时间撤离。

许多人被困在由倒下的电线杆、交通事故、交通信号灯失灵和能见度低造成的交通堵塞中。一些原本可以提供另一种逃生方式的小路被锁上的大门堵住了。

报告称，对于那些正在撤离的人来说，他们的家和他们被发现的地点之间的距离平均为800英尺(244米)。

一对夫妇在混乱中转向死胡同后被发现在他们的车里，他们身后的火焰包围了他们。一名男子被发现蜷缩在一所房子的入口，他抛弃了自己的车，大概是为了躲避高温和烟雾。其他人则独自躲进快餐店或家具店。

报告发现，拉海纳已经恶化的基础设施使疏散工作复杂化。大家庭的生活安排意味着家庭有多辆车，停在拥挤狭窄的街道上，这在疏散过程中造成了瓶颈，并堵塞了消防栓。

其中一条名为库华街(Kuhua Street)的道路死亡人数最多:在这条狭窄的道路上或附近发现了20多名遇难者，这条道路是这个人口密集社区许多人通往安全的唯一道路。

报告指出，在同一条街上，一辆消防车被大火吞没，一组消防员几乎失去了生命。在同一条街上，一场车祸困住了10人，他们的尸体被发现在车里或车周围。

67岁的约瑟夫·席林(Joseph Schilling)是在库华街的围栏旁被发现的，距离他居住的退休大楼不到半英里(800米)。紧急调度员已经试图帮助多名拨打911的人，他们报告说道路变得无法通行。

另外六名没有撤离的独立生活大楼居民死在了自己的公寓里。他们的平均年龄为86岁。

一些老年人确实试图撤离，即使没有可靠的交通工具。

68岁的Claudette Heermance拨打911询问该怎么办，调度员告诉她撤离。根据她死后公布的尸检报告，她骑着一辆电动滑板车离开了她的高级住宅区，但随着火焰的蔓延，它耗尽了电力。

由于严重烧伤，她在临终关怀医院住了7个月，直到3月去世。

她是最后一个被确认身份的受害者。

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劳尔在费城报道。