在交通运输部 10 月份例行新闻发布会上,新闻发言人刘鹏飞透露,截至目前,我国已建成自动化集装箱和干散货码头 49 座,在建 44 座,已建和在建规模位居世界第一。
在一流港口基础设施建设方面,我国形成了环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级港口群,港口基础设施规模多年保持世界第一。我国主要货类运输系统港口布局不断完善,港口基础设施水平和韧性进一步提升。
在自动化码头建设改造方面,我国也取得了丰硕成果。已建成自动化集装箱和干散货码头 49 座,在建 44 座,在应用规模、技术水平和装卸效率总体位居国际前列。我国基本掌握了自动化码头设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的关键技术,在一些技术领域实现了“部分领跑”。上海港、青岛港等实现了码头生产管理操作系统自主可控,并在生产效率上取得新的突破。青岛港自动化集装箱码头桥吊平均单机效率超过每小时 36 自然箱,百米岸线作业效能较传统码头提升 30%。干散货码头方面,国内各大港口在码头“翻”“堆”“取”“装”“卸”等作业环节上基本实现自动化,降低了人员作业安全风险,提升了本质安全水平和生产效率。
下一步,交通运输部将进一步加快一流港口基础设施建设,以自动化码头为重点推动智慧港口建设发展,拓展智慧化应用深度和广度,提高智慧服务效能,助力企业降本增效;同时完善智慧港口标准体系,发挥标准引领作用,为水运高质量发展贡献新的力量。