新一代福克斯 ST Edition 海外官宣，2.3T+6 速手动，约合人民币 39 万

在汽车界的历史长河中，福特福克斯无疑是一款经典车型。它曾经给驾驶者带来了极大的惊喜，无论是驾驶品质、操控质感还是动力响应，都表现出色。随着时间的推移，福克斯在颜值和科技感方面进行了改进，但品质和可靠性却不如以往。不过，福特的大招还在后面！全新一代福克斯 ST Edition 在海外市场正式官宣，它保留了福克斯的操控基因，同时又加入了更多的运动元素。

外观方面，新车配备了一组相对浅显的运动包围，虽然没有夸张的设计，但仍然保留了一丝运动元素。前脸部分，多边形中网的下半部分更宽厚，这样的设计可以提升车辆的稳定性。位于中网右侧的“ST”标识则表明了它的身份。方形的 LED 大灯组加上闭合式的行车灯，点亮后会给人一种空灵的感觉。前包围方面，新车采用了一体式设计，并在双耳以及中间位置进行了大量的镂空处理，这样的设计可以带来不错的运动效果。

从侧面看，腰线从车头一直贯穿到车尾，而在后门位置开始向上延伸，带来了不错的阶梯感。窄边轮眉以及炭黑轮毂也营造出了不错的运动感。尾部的变化相对较小，与上代版本几乎一样，唯一的区别就是它后包围上的梯字型设计更加简单直接。车顶部还延伸出来了一组小尾翼，与后包围正好呼应。

内饰方面，新车的中控台比较简约，超大尺寸的悬浮状液晶屏保证了新车的科技感。方向盘采用了平底式设计，物理按键的布局也凸显了新车的实用性。中控台采用了双层结构，增加了新车的层次感。作为一款运动版本，新车的座椅都进行了强化，材质方面全部为双拼材质，不仅保证了舒适度，而且座椅两翼的包裹性也非常不错，在激烈驾驶中能带来不错的支撑感。第二排座椅还支持按比例放倒，这样的设计进一步提升了新车的装载能力。

动力系统方面，福克斯 ST Edition 进行了强化，搭载的是 2.3T 涡轮增压发动机，最大功率为 280 马力，峰值扭矩为 420 牛·米。传动系统方面，新车匹配的是 6 挡手动变速箱，百公里加速时间为 5.7 秒。从动力上看，新车找回了之前的感觉，特别是手动变速箱的加入，让驾驶者可以更加自由地掌控车辆。目前，首批车型已经正式官宣，约合人民币 39 万。