从硬板车票到电子客票：中国铁路的变迁

随着身份证贴在检票闸机上，王阿姨完成了检票核验。她感慨现在坐火车真方便，而她年轻时坐火车买票都是纸板车票。

小伙伴们都用过哪些车票呢？让我们一起来认识一下各个时期的火车票吧！

上世纪60年代，硬板车票是用硬纸板制作而成的，票面长度不到6厘米，宽度只有2.5厘米。铁路售票员需要用手工加注乘坐信息，印上日期、贴上座位号，打着算盘计算票价。由于各个票种分立，售票员的工作流程十分繁琐。2007年6月30日，随着青龙桥站售出最后一张硬板式火车票，从此硬板式火车票退出了历史舞台。

1979年7月20日，在北京站试售计算机客票，这是中国铁路首批用计算机打印客票。1996年5月，开始采用热转印技术的统一客票样式，并开发研制了《铁路车站级客票发售和预订系统》，发售印有蓝色标记线条底纹的计算机软纸票。1996年底客票的底纹改为红色。2006年，火车票样式再度改版，站名下多了汉语拼音注释。

2007年4月，中国铁路实施第六次大提速，在部分路段试运行动车组列车，为减少旅客购票、检票时间，实现更多自动化服务，延续了软质火车票色系的红色磁介质火车票逐渐出现在人们的视野中。2008年8月1日，随着我国第一条高速铁路京津城际铁路的开通运营，第一张蓝色动车组图案底纹磁卡票售出。2009年12月，火车票上条码更改为二维码。2012年1月1日，火车票全面实名制，姓名、身份证信息出现在火车票上。2015年8月1日，新版蓝色磁介质火车票正式启用。2018年11月22日起，海南环岛高铁实行电子客票服务试点，取消了纸质车票。2019年，全国高铁、普速列车车票全面升级为电子客票，旅客们不需要领取纸质车票，有效身份证件即为“车票”。

这么多种火车票，你用过哪种？快来评论区说出你与火车票的故事吧！