锦州港高管涉刑、收问询函，祸不单行！

锦州港可谓是陷入了多事之秋。先是 10 月 28 日晚间，锦州港多名高管因涉嫌违规披露重要信息罪被采取刑事强制措施，此后 10 月 31 日，公司又收到上交所关于 2024 年半年报及三季报信息披露的监管问询函。

锦州港的主营业务包括集装箱、油品及化工品、粮食、金属矿石和钢材等货种的港口装卸及堆存业务，以及为客户提供货运代理、船舶代理等港口辅助业务。10 月 28 日晚间，锦州港发布公告，披露了公司部分董事及高级管理人员因涉嫌违规披露重要信息罪被公安机关采取刑事强制措施的情况。公告显示，2024 年 10 月 27 日，锦州港收到公安机关及相关人员家属的通知，锦州市公安局决定对公司副董事长兼总裁刘辉、副总裁兼财务总监李挺、原公司董事鲍晨钦、副总裁曹成、原公司董事长徐健等人采取刑事强制措施。原公司董事鲍晨钦、副总裁曹成、原公司董事长徐健已被取保候审。

10 月 31 日，锦州港一次性披露了 2024 年半年报和三季度报告。报告显示，锦州港业绩大幅下滑，股东结构有所变动。2024 年上半年，锦州港实现营业收入 9.57 亿元，同比下降 42.58%；归母净利润更是亏损 11.6 亿元，与上年同期的盈利 4527.57 万元形成鲜明对比。扣非净利润同样表现不佳，亏损 11.9 亿元，远低于上年同期的盈利 1850.29 万元。公司经营活动产生的现金流量净额为 2.39 亿元，同比下降 70.57%。

在盈利能力方面，锦州港 2024 年上半年的加权平均净资产收益率为-18.81%，同比下降 19.49 个百分点；投入资本回报率为-7.76%，较上年同期下降 9.45 个百分点。

在股东结构方面，半年报显示，截至 2024 年上半年末，公司前十大流通股东中出现了新进股东杨勇国，他取代了此前的一季度末股东隆慧汇朴战略投资私募证券投资基金。部分股东的持股比例也发生了变动，如严书晨持股有所上升，而东方集团（维权）股份有限公司持股则有所下降。

值得注意的是，中登公司数据显示，截至 2024 年 10 月 25 日，锦州港有 25.06%的股份处于质押状态。第二大股东西藏海涵交通发展有限公司和第三大股东西藏天圣交通发展投资有限公司均将其全部持股进行了质押；第六大股东东方集团股份有限公司也质押了其 99.81%的持股。

关于此事件可能产生的影响，新智派新质生产力会客厅创始发起人袁帅对《华夏时报》表示，公司因信息披露违规被查，将对其市场信誉、投资者信心以及日常运营产生深远影响。此类违规行为不仅损害了投资者的知情权，还可能引发市场的广泛质疑和不安，导致公司股价波动，甚至面临法律诉讼和赔偿的风险。公司应积极面对问题，配合监管部门的调查，及时、准确、完整地披露相关信息，以重建市场信任。公司还需加强内部管理，完善信息披露制度，确保未来合规运营，避免类似问题再次发生。只有这样，公司才能维护其市场地位，保障投资者的合法权益，实现可持续发展。