交汇点讯 发展低空经济离不开气象观测的保驾护航。11 月 2 日,南京低空气象观测试验启动会暨研讨会在南京浦口高新区举办。南京市气象局联合多方,在全国率先开展低空飞行气象观测试验,致力于解决低空飞行气象保障中的关键问题,建立低空适飞气象条件业务规范,研发精细化气象预报技术。
今年 5 月,南京召开了低空经济发展大会,正式发布《南京市促进低空经济高质量发展实施方案(2024—2026 年)》,明确提出要规划建设低空分层次气象观测站点,逐步建立城市微气象观测预报体系。
11 月 1 日,南京召开低空经济大会,进一步明确低空经济发展方向。“对照南京的长江、夹江、城市等典型场景等应用需求,当前的气象基础观测网在低空 1 公里以下尤其是 300 米以下的精细化、微观化的气象监测能力还存在明显不足,严重制约了低空飞行的安全性和可靠性。”南京市气象局相关负责人表示,气象部门提出在南京开展低空飞行气象观测试验,通过实际观测数据的分析研究,优化低空气象观测能力、建立低空气象预报模型、完善低空经济基础设施建设规划,这项工作对低空气象服务的全面开展将起到基础性、先导性作用。
会上,南京启动低空气象工作四个“一”。
签署一份“合作协议”。南京市气象局、南京气象科技创新研究院、南京市交通集团以与浦口高新区管委会共同签署“南京低空气象能力提升战略合作协议”。四方将集聚各方优势资源,发挥跨界融合优势,共同开展科学实验、数据共享、技术研究、平台开展、标准制定等工作。
成立一个“创新基地”。中国气象局交通气象重点开放实验室——“南京低空气象科技创新基地”揭牌。该科创基地将成为南京低空气象服务重要创新平台,在推动低空气象领域科技成果业务应用,解决低空飞行气象保障中的关键问题等方面发挥重要作用。
上线一个“保障平台”。南京市气象局通过视频正式发布“南京低空飞行气象保障平台”,该平台经过两个多月的试运行,于 11 月正式上线运行,能满足不同飞行场景需求的两周以内逐日到分钟级、水平分辨率 2.5 公里到 500 米、垂直分辨率 1 公里到 50 米的强大预报预警功能,开展不同航线飞行活动气象环境评估,实现精准放飞、安全调度等功能,自接入南京民用无人驾驶航空运行管理中心以来,为日均 1000 余架次的低空飞行活动提供气象保障服务。
启动一项“科学试验”。按照《南京低空飞行气象科学观测试验方案》,开展无人机跨江飞行气象观测,收集 0—1 公里梯度气象数据,将为低空经济基础设施建设规划和低空气象综合观测布局以及飞行气象观测仪器制造等提供科学依据,支撑建立低空适飞气象条件业务规范、研发基于多源数据融合的低空交通运行航路的精细化气象预报技术。
“我们将以本次会议为契机,以多方合作为依托、基地建设为载体、观测试验为基础、平台完善为抓手,依托低空气象监测网络,归集多源观测信息,通过数值预报和人工智能相结合,研发推出水平间距百米级、低空垂直间距十米级、时间间隔分钟级的精细化气象实况分析系统和预报产品,为低空经济实际应用场景提供定制化、精细化、智能化的气象预报预警产品,为低空经济产业链的可持续健康发展提供坚实支撑。”南京市气象局局长严明良表示。
新华日报·交汇点记者 张宣
通讯员 开丽