小米 SU7 Ultra 创纽北最快纪录，今晚发布，预计起售价超 80 万

小米汽车宣布其 SU7 Ultra 原型车在著名的纽伯格林北环赛道上以惊人的 6 分 46 秒 874 单圈成绩刷新了四门轿车最快纪录。这一成绩不仅展示了小米汽车在电动汽车技术领域的卓越实力，也标志着小米汽车迈向了一个激动人心的新篇章。

今晚，小米汽车将正式发布 SU7 Ultra 的量产车型。据公司创始人兼首席执行官雷军透露，量产车型将保留原型车的核心结构、三电机设置和电池配置，但价格会略有上浮。雷军还表示，SU7 Ultra 量产车型将在 2025 年上半年推出。

值得一提的是，在 SU7 Ultra 亮相的前一天，小米还推出了巨型陶瓷刹车，工作温度高达 1300°C。这款竞赛级碳陶瓷刹车盘直径巨大，前刹车盘尺寸为 430 毫米 x40 毫米，后刹车盘尺寸为 410 毫米 x32 毫米。陶瓷刹车因其重量轻、耐用性强、耐高温等特点，具有极佳的刹车性能。其最高温度可超过 1300°C（2372°F），即使在赛道上频繁高强度制动的情况下，也不会因过热而发生热降解。陶瓷刹车的重量不到传统铸铁刹车盘的一半，有助于减轻汽车重量并提高操控性。其使用寿命是钢制刹车盘的 3-5 倍，非常适合长期高性能使用。

预计 SU7 Ultra 的起售价将超过 80 万元人民币。高盛预测，到 2025 年，该车型的销量将达到 4,000 辆。与原型车不同，小米 SU7 Ultra 将可以合法上路。但其动力系统据信与原型车完全相同，由三台小米超级电机组成，包括两台 V8 和一台 V6。这些电机共同组成三电机四轮驱动系统，总功率高达 1138kW（1548PS）。该款车型 0-100 公里/小时加速时间仅为 1.97 秒，最高时速超过 350 公里/小时。它还搭载了 150kWh 的宁德时代麒麟 2.0 电池组，采用 CTB（电芯到车身）结构将电池集成到汽车中，从而增加刚性并减轻重量。最大输出功率为 1330kW，配备双面冷却系统，冷却效率提高 60%，助力高速行驶。

随着夜幕的降临，小米 SU7 Ultra 的辉煌时刻即将到来。今晚，小米不仅要向世界展示其在电动汽车领域的非凡实力，更以 SU7 Ultra 原型车创下的纽伯格林北环四门轿车最快纪录，彰显了其对于极致性能的不懈追求。这款集科技、速度与激情于一身的杰作，不仅拥有令人震撼的动力系统和先进的电池技术，更配备了巨型陶瓷刹车这一高性能配置，为驾驶者提供了前所未有的安全保障。

小米 SU7 Ultra 的推出，不仅是对传统汽车行业的一次颠覆性创新，更是对未来出行方式的一次深刻探索。它不仅仅是一款汽车，更是一种生活方式的象征，代表着对速度、对激情、对未知世界的无畏追求。随着 SU7 Ultra 量产车型的即将上市，小米汽车正加速向全球市场拓展，致力于将更多高性能、高品质的电动汽车带给消费者。

小米汽车将继续秉承创新、品质、服务的理念，不断推出更多令人惊艳的产品，为全球消费者提供更加多元化、个性化的出行选择。在这个充满挑战与机遇的时代，小米汽车正以坚定的步伐，向着成为全球领先电动汽车品牌的目标迈进。而 SU7 Ultra 的推出，无疑为这一目标的实现注入了强大的动力。让我们共同期待，小米汽车在未来创造更多的辉煌时刻，引领电动汽车行业迈向更加美好的明天。