前段时间,英国《简式防务周刊》在炒作中国歼-20战斗机已装备12个航空旅的同时,还表示美国空军将面临最大威胁。该文章的后半部分内容却指出,与中国歼-20相比,更大的威胁是中国飞行员的飞行时长已超过美国。
众所周知,要想提高士兵的战斗力,训练必不可少。美国飞行员每年需要训练多长时间呢?2010年,美军飞行员的训练时间为每年150至200小时,而精锐航空部队飞行员的生涯年均飞行时间更是高达230小时左右。
这是十多年前的数据了。美国飞行员的生涯年均飞行时间仅为81.6小时,精锐航空部队飞行员的飞行时间为186小时。按照美国的标准,培养一名合格的飞行员,其每年飞行时长需达到120或150小时以上。也就是说,目前美国只有精锐航空旅的飞行员勉强达到合格标准线。
中国战斗机飞行员的年均飞行小时数是多少呢?目前,中国空军和海军的一线飞行员每年的飞行时间需达到160小时,是美军的两倍左右,二线和三线部队的飞行时长至少也要达到120小时。至于精锐飞行员,同样需要达到年均200至230小时左右的飞行时间。
中国曾采访过一名获得多次“金头盔”的精锐飞行员,他创下了个人5290小时的飞行纪录。这相当于每天开4小时飞机,连续飞行近4年不停歇的记录。
目前中国的飞行员,二线飞行员比美国的一线飞行员强,一线飞行员比精锐飞行员强,而精锐飞行员则可以吊打美国飞行员。这还仅仅是飞行时间,战斗机飞行员的训练不仅包括开飞机,还包括实弹射击演练。中国空军在一次军演中发射的弹药数量,已经超过了俄罗斯空天军一年或美国空军一年发射的弹药量。
或许有人会说,美国空军天天打仗,有实战经验。但实战经验也有优劣之分。美国人所谓的实战经验,是指天天开着飞机欺负中东那些没有防空导弹和战斗机的老乡。稍微正规一点的军队,别说是中俄欧的军队,就是碰上伊朗空军,美国空军都能躲就躲,能避就避。不客气地说,现在美国军队所谓的战场实战经验,激烈程度甚至还不如中国的军演。
中国的军演是让先进战斗机进行真正的对抗,更别提中国的“金头盔”“金飞镖”等重大国内赛事,那都是国内精锐飞行员相互竞技的场合。
可能会有人说,现在有地面飞行模拟器,美国人在飞机上的实操时间少,但问题是,再精密的模拟器也无法做到百分百还原真实情况。模拟器只是降低了新手的上手门槛。如果不上飞机实操,仅在模拟器上练习,很难在真正的战场上生存下来。最近几年美国空军经常抱怨,现在的战斗机飞行员作战技能急剧下降,远不如以前的老飞行员。
造成这种情况的主要原因是,美国为了省钱,出台了一部“愚蠢”的法律,即美国《预算控制法案》。由于美国经济不景气,军工水平下降,飞机消耗也越来越大,所以美国立法要求空军减少训练时间,以避免机体过快老化。
可以说,美国人现在节省的钱,将来会以另一种方式花出去。