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中菲南海紧张升级背后的原因是什么?

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2024-11-11 08:32:54
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菲律宾总统马科斯(Ferdinand Marcos Jr .)呼吁就有争议的南中国海行为准则进行更加紧迫的谈判，他指责中国在该水道“骚扰和恐吓”。

小马科斯对东盟领导人和中国总理李强表示，在准则上取得实质性进展是必要的，各方必须“真诚地开放，认真管理分歧”，缓解紧张局势。

根据马科斯办公室的一份声明，马科斯周四表示:“中国-东盟行为准则的谈判步伐应该更加紧迫。”

中国和东盟于2002年首次就制定海商法的想法达成一致，但直到2017年才开始就其内容进行实质性谈判。

“令人遗憾的是，南海的总体局势仍然紧张，没有改变。我们继续受到骚扰和恐吓，”声明补充道。

近几个月来，中国和菲律宾在南中国海的争端变得越来越暴力，双方相互指责故意撞船，马尼拉指责中国海警人员对其军队使用高压水枪，并用矛和刀进行拳打脚踢。

仅在8月份，两国就在有争议的水域发生了六次空中和海上冲突。

其中5次发生在南沙群岛的斯卡伯勒浅滩(Scarborough Shoal)和萨宾纳浅滩(Sabina Shoal)或附近，该地区位于菲律宾200海里(约370公里)的专属经济区(EEZ)内，但中国声称对该地区拥有主权。

尽管北京和马尼拉在6月份的一场暴力冲突中失去了一名菲律宾水手的手指后，再次努力更好地处理两国的海上争端，但仍发生了冲突。

中国声称菲律宾应对冲突负责，指责菲律宾军队“非法”侵入中国领土。今年9月，中国称其与菲律宾的关系“处于十字路口”，并敦促马尼拉“认真考虑两国关系的未来”。

不断升级的紧张局势可能会把美国拉进来。美国与菲律宾签署了一项共同防御条约，并承诺在任何第三方武装袭击菲律宾军队的情况下，美国将向马尼拉提供援助。其中包括在南中国海“任何地方”的海岸警卫队人员、飞机或公共船只。

关于这条战略航道的紧张局势，你需要知道以下几点:

谁主张什么?

中国通过一条模糊的u型九段线宣称对几乎整个南中国海拥有主权，这条九段线与文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、台湾和越南的专属经济区重叠。专属经济区是指一个国家海岸以外200海里的海洋区域，该国有权在该区域勘探和开采资源。

在南部地区，中国大陆、台湾和越南各自声称拥有大约200个南沙群岛的全部主权，而文莱、马来西亚和菲律宾则声称拥有其中的部分主权。

2016年，在菲律宾提起诉讼后，一个联合国法庭裁定中国的九段线没有法律依据。但北京无视这一裁决，继续在该水道填海造岛并军事化暗礁和暗滩，以推进其广泛的领土主张。

美国智库战略与国际研究中心(CSIS)称，中国在西沙群岛有20个前哨站，在南沙群岛有7个前哨站。

与此同时，越南在27个岛礁上拥有51个前哨站，而菲律宾在南沙群岛总共占据了9个岛礁。

中国在南中国海的军事集结

尽管南中国海的一些国家已经在它们占据的岛屿上进行了填海造地，但中国人工造岛和军事化的规模远远超过了其他声索国。根据CSIS的数据，自2013年以来，中国在南沙群岛新建了3200英亩(1290公顷)的土地，并在新建的岛屿上建造了港口、灯塔和跑道。

中国现在在南中国海有四个拥有3050米(10000英尺)跑道的大型前哨基地。它们是西沙群岛的永兴岛和南沙群岛的永暑礁、美济礁和渚碧礁。

根据CSIS的说法，中国已经在这些岛屿上部署了大量的军事资产，包括防空和反舰导弹，传感和通信设施，以及能够容纳军事运输，巡逻和作战飞机的机库。

为什么南海如此重要?

这片海域是世界上经济上最重要的水道之一，每年通过它运输的货物价值估计为3.4万亿美元。

该水域还拥有丰富的渔场，为该地区数百万人提供了生计。

根据美国能源情报署的数据，南中国海还拥有约110亿桶已探明或可能储量的石油和190万亿立方英尺(约5.38万亿立方米)的天然气。这些未开发的碳氢化合物可能价值2.5万亿美元。

中国船只曾与包括越南、菲律宾和马来西亚在内的其他国家的调查船发生冲突或陷入僵局，破坏了它们开采这些资源的企图。

今年9月，马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣(Anwar Ibrahim)承诺，马来西亚不会屈服于中国的要求，停止在马来西亚沙捞越州附近海域进行石油和天然气勘探。2020年，《外交官》杂志(Diplomat)报道称，在中国的压力下，越南取消了与两家西班牙和阿联酋石油公司的合同，并同意支付10亿美元的赔偿金。2012年，越南警告中国停止开发已经授予埃克森美孚(Exxon Mobil Corp .)和OAO Gazprom等公司的地区。

总而言之，对中国来说，控制南中国海将使其能够主导一条主要贸易路线，并改善其能源安全。它还可以允许它拒绝外国军队进入，尤其是来自美国的军队。