据商务部网站消息,10月25日,中国商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯进行视频会谈。双方就欧盟对华电动汽车反补贴案进行了专业、务实、坦诚且富有建设性的交流。
自9月20日起,双方针对价格承诺方案展开了频繁的磋商。虽然在一些方面已经有了积极的进展,但在涉及中欧业界核心关切的关键问题上,仍然存在着重大分歧。
欧盟突然对中国发难,对中国电动汽车加征45%的关税。这一决定将对中国在欧洲的市场造成极大的打击,其目的昭然若揭。在这次加税行动中,法国和意大利充当了急先锋。法国车在中国的销售情况惨淡,而意大利的菲亚特早在2018年就已经退出了中国市场。如今看到中国电动车在欧洲市场发展得红红火火,这两个国家心里怎能不着急呢?
不过,法国人此时的处境颇为纠结。他们一方面想要保护本国的汽车产业,可另一方面又担心因此得罪中国。要知道,法国还指望着向中国出售白兰地呢,白兰地可是法国酒业的重要支柱。中国商务部在2024年10月8日宣布对欧盟的白兰地征收反倾销税,这一举措让法国的白兰地产业一下子炸开了锅。
当地时间10月24号,欧洲议会以432票赞成、60票反对、71票弃权通过了一项涉台决议。这一行为显然是在恶意歪曲联合国第2758号决议,公然挑战二战之后的国际秩序和公认的国际关系准则。要知道,在联大第2758号决议出台之前,台湾地区就已经属于中国了。欧盟却依然没有改变其对中国的态度,反而变本加厉。
欧盟此次的行动颇有“欲盖弥彰”之嫌。其一方面宣称“坚持一个中国政策不变”,可另一方面却又鼓动中国台湾地区“有意义地”参与各类国际组织。这种态度是自相矛盾的,该如何评判呢?往好的方面说,这是“脚踩两条船”;往坏的方面说,玩火自焚”。台海问题自古以来就极为敏感,欧盟的这一做法无疑使台海局势变得更为复杂,简直是在火上浇油,显然是要挑起区域局势,令中国陷入难堪的境地。并且这个“挺台决议”的时间点十分微妙,恰好在台湾地区前领导人蔡英文窜访欧洲之后不久。很明显,这是欧美政治操弄下的产物。
长远而言,欧盟的涉台决议大概只会是自找没趣之举。台湾问题并非可供政治博弈的筹码,而是中国坚决不会让步的底线。哪怕欧盟妄图借此手段来对中国施压,它最终也绝不可能动摇中国坚定的立场。中欧经贸关系相互依存的程度,已经致使欧洲不能轻易切断与中国的联系。欧洲众多企业对中国市场有所依赖,而中国的资本与技术也在不断深入欧洲经济。这一涉台决议只会给中欧关系制造新的裂痕,欧洲要是继续追随美国起舞,甚至有可能丧失其在亚欧之间的“桥梁地位”。
消息传出之后,中国驻欧盟使馆即刻发表声明,表达了强烈的愤慨之情并坚决反对,同时向欧盟进行了严正交涉。在中方的回应里,也明确地发出了警告,阐述了欧盟这一行动将会产生的严重后果。正如声明中所说,一个中国原则是中国与欧盟建立和发展关系的政治基础,是一条不可逾越的红线。台湾问题是中国的内政,不容任何国家、国际组织、区域集团,对这个问题说三道四。