佛山机场新航站楼启用在即，全球首个模块化建设航站楼抢先看

备受关注的佛山沙堤机场新航站楼目前已经基本建设完毕，预计于今年 11 月中旬投入使用。新航站楼的启用将提升佛山机场的运力和旅客服务体验，进而促进佛山经济、旅游、科技文化交流等发展。

据介绍，新建航站楼共 11000 余平方米，配备 6 个登机口和 2 个行李转盘，可满足每年 260 万人次的使用需求。其建筑风格融合了现代感与功能性，外观设计简约且具有动感。屋顶采用波浪形设计，增添了视觉上的活力。建筑外立面主要采用大面积玻璃幕墙，与白色的墙体形成鲜明对比，增加了透光性和空间的开阔感。

航站楼内部宽敞简洁，视野开阔。信息指引标识清晰，安装了多块电子航班信息显示屏，方便旅客随时查看。新航站楼还设置了 3 个 VIP 室和多个商铺，更好满足旅客个性化需求。

值得一提的是，新航站楼的值机流程、安检效率都得到极大优化。新航站楼从提前 90 分钟办理手续改为开放式办理值机手续，旅客当天乘机随到随办，随时过检；旅客可通过电子登机牌过安检及登机，自助值机设备也适当增加，进一步减少无托运行李旅客办理纸质登机牌时间；新航站楼还增加超大行李柜台，为有超大行李旅客提供便利。

佛山机场新航站楼是全球首个模块化建设航站楼，主楼采用钢框架结构，由 299 个模块组成。模块全部在工厂内流水作业、自动化生产，由机器人自动焊接。这种模块化建设模式与佛山机场期望的周期短、节能环保、可持续性强的建设理念相契合。模块化建筑可以大大缩短工程建设周期、尽早投入使用，为佛山机场旅客出行提供便捷、优质服务。模块化建筑的生产制造在工厂预制完成后运至现场组装，可减少对城市周边环境影响，更好保障目前机场航班运行。

据介绍，新航站楼是全球首个模块化建设的航站楼，计划使用至珠三角枢纽（广州新）机场投运。待珠三角枢纽（广州新）机场建成投运后，佛山沙堤机场将整体转场至珠三角枢纽（广州新）机场运行。作为过渡性的航站楼，模块化建设使之具备二次拆除、组装的可行性，可发挥建筑最大的使用和经济价值。